7月9日以來，湖北消防增援力量在團(tuán)洲鄉(xiāng)大壩排澇一線已連續(xù)奮戰(zhàn)8天。8個排澇編組采取“人換車不停”模式連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，64名一線作業(yè)人員輪班作業(yè)，確保2個作業(yè)點連續(xù)正常排澇，截至7月15日24時，累計排水約275.1萬立方米。

戰(zhàn)勤保障是隊伍戰(zhàn)斗力的重要組成部分，前方指揮部戰(zhàn)勤保障組精準(zhǔn)研判、科學(xué)編成，利用餐飲、住宿、供電、照明、冷藏、盥洗等專業(yè)車輛，迅速搭建具備“吃、穿、住”一體化自主保障功能的營區(qū)，同時開辟陸地、水上、空中三條后勤保障路線，有效提升了總隊增援隊伍的生活補(bǔ)給、物資輸送、交通保障水平，為總隊增援隊伍持續(xù)、高效開展排水排澇工作提供了堅實的后勤保障基礎(chǔ)。

水上保障有力度

在僅5.35米寬的堤壩上，排澇車、工程車輛多，道路處于交通管制狀態(tài)，很多車輛無法直接到達(dá)排澇點，一線指戰(zhàn)員換防時需要步行約5公里，再多次換乘交通工具才能回營，輪換人員往返需2.5個小時，費時費力。

（水上保障分隊，使用沖鋒舟運(yùn)送物資去排澇作業(yè)點 付立/攝）

水上保障分隊利用兩艘沖鋒舟和一艘橡皮艇，開辟水上運(yùn)輸通道。水上路線最開始的航線是從插旗中學(xué)起，到一號二號作業(yè)點，全程大約18公里，線路沿途要經(jīng)過淺灘激流橋洞，條件比較惡劣。7月14日，考慮到水位上漲等各方面不安全因素，水上保障隊開辟了從錢塘湖鎮(zhèn)野豬灣到一二號作業(yè)點的新航道，水上航線距離大約17公里。

（水上保障分隊使用沖鋒舟運(yùn)送消防指戰(zhàn)員去排澇作業(yè)點 張涵博/攝）

新航線整體安全性較高，乘坐這條航線，一線指戰(zhàn)員45分鐘就可以返回營地，而且接送輪換人員時，還能為排澇點運(yùn)送大量礦泉水、降溫防暑物資。水上“回家”路開辟后，再大的風(fēng)浪，再炙熱的太陽，有專業(yè)舵手保障路線，大幅提升了車輛維保、人員換防、物資運(yùn)輸、垃圾清運(yùn)的效率，確保前線指戰(zhàn)員更好地投入排澇戰(zhàn)斗之中。

陸勤保障有溫度

兵馬未動，糧草先行。要打贏“持久戰(zhàn)”，提高排澇效率，后勤保障要為一線人員解決后顧之憂，本著不給地方政府添麻煩的原則，堅持困難不上交，陸勤保障分隊切實做到自給自足獨立保障。在湖南良心堡鎮(zhèn)政府旁道路上，充分依托盥洗車、餐飲車、宿營車、供電車等車輛“十車聯(lián)保”，迅速搭建了一個多功能戰(zhàn)勤營區(qū)，營區(qū)分為辦公區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)三個區(qū)域，其中辦公區(qū)內(nèi)搭建現(xiàn)場指揮部，下設(shè)六個工作組，其中專設(shè)戰(zhàn)勤保障組，將戰(zhàn)勤保障效能最大化。

（陸勤保障分隊設(shè)置戰(zhàn)地衛(wèi)生所，隨隊衛(wèi)生員為傷員治療 張涵博/攝）

在生活區(qū)，陸勤保障分隊以技術(shù)保障、飲食保障、宿營保障、物資保障、衛(wèi)勤保障為重點，第一時間調(diào)足餐飲、冷藏、宿營、洗滌、淋浴、盥洗等后勤保障車輛，確保消防員吃上熱乎飯、洗上熱水澡、穿上干凈衣、睡上安穩(wěn)覺，全力保障指戰(zhàn)員身心健康。在住宿區(qū)，5臺宿營車，共110多個床位能滿足所有增援人員住宿需要，做到一人一床鋪，讓每個指戰(zhàn)員都有獨立的休息空間。

（后勤保障人員在堤壩上灑防蛇粉，防止蛇出沒咬傷作業(yè)人員 付傳虎/攝）

為保障前線指戰(zhàn)員身心健康，做好防暑、防血吸蟲、防蟲蛇及戰(zhàn)地防疫工作，陸勤保障分隊設(shè)置戰(zhàn)地衛(wèi)生所，每次輪換前，2名衛(wèi)生員都會對輪換人員進(jìn)行健康問診、防護(hù)宣講、藥品補(bǔ)給；此外，衛(wèi)生員每日隨隊上堤開展驅(qū)蛇粉鋪撒、防疫消殺，進(jìn)行健康巡診、指導(dǎo)用藥。對身體不適、有外傷的隊員，加強(qiáng)巡診次數(shù)，并進(jìn)行健康研判，提交指揮部，為指戰(zhàn)員的健康和作業(yè)的完成提供依據(jù)。

（盥洗車、餐飲車、宿營車、供電車等車輛“十車聯(lián)?！?，搭建多功能戰(zhàn)勤營區(qū) 張涵博/攝）

目前盥洗及飲食保障800余人次，清洗衣物1000余件。同時，陸勤保障分隊調(diào)配5輛運(yùn)輸車，全時段向前方輸送各類物資，累計配送物資730余公斤，調(diào)撥被裝、醫(yī)療及生活物資500余件，解決了前線指戰(zhàn)員們生活上的后顧之憂，為奮戰(zhàn)一線的指戰(zhàn)員提供堅強(qiáng)后盾，確保指戰(zhàn)員們以良好的狀態(tài)奔赴前線，連續(xù)開展排澇防汛工作。

空中保障有速度

在救援現(xiàn)場交通、通信不暢的情況下，一線執(zhí)行排水排澇工作的指戰(zhàn)員們，飲食、藥品等必需品補(bǔ)給是個問題，從原有公路運(yùn)輸需要2.5小時，水路運(yùn)輸需要50分鐘，為了讓一線指戰(zhàn)員吃上熱飯，喝上冰飲，及時用上應(yīng)急物資，空勤保障分隊利用大型無人機(jī)開辟空中運(yùn)輸通道。

（空勤保障分隊利用大型無人機(jī)為前線人員運(yùn)送物資 張涵博/攝）

大載重運(yùn)輸無人機(jī)，最高荷載40kg，可以在載重30kg情況下飛行20分鐘，最大續(xù)航距離20公里，即使在雨天也可正常飛行。經(jīng)過科學(xué)研判，飛行航線起點為團(tuán)服四分場七隊，終點是團(tuán)東村堤壩作業(yè)點，單程航程6.2公里，飛行時間12分鐘。為了確?？罩羞\(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，每次操作時需主要飛行人員和觀察手，雙人同時作業(yè)。無人機(jī)到空投點后，現(xiàn)場接機(jī)至少需要三名人員相互配合，才能進(jìn)行物資精準(zhǔn)投放。其中，兩名人員進(jìn)行人工斷流控制其他人員和車輛的闖入為接機(jī)場地做保障，一人做指引使用強(qiáng)光手電加旗語的形式指引無人機(jī)路線，無人機(jī)才能平穩(wěn)降落。目前，空中運(yùn)輸一天3次，如有應(yīng)急需求可進(jìn)行手臺，或小型儀器的投運(yùn)。空中運(yùn)輸通道的開辟，大幅提升了物資運(yùn)輸效能，讓前線消防指戰(zhàn)員第一時間得到飲食、藥品等必需品補(bǔ)給，確保前線指戰(zhàn)員更好地投入排澇戰(zhàn)斗之中。

（空勤保障分隊利用大型無人機(jī)為前線人員運(yùn)送物資 付傳虎/攝）

“后勤不靠后，保障沖在前”，“水陸空”接力模式，打通了排澇搶險物資后勤保障最后一公里，構(gòu)建起立體化戰(zhàn)勤保障體系。后續(xù)，湖北消防將進(jìn)一步優(yōu)化后勤保障方案，在生活物資保障、營區(qū)管理、疾病防控，裝備搶修等方面持續(xù)發(fā)力，確保前方指戰(zhàn)員能夠全身心投入戰(zhàn)斗，為災(zāi)區(qū)人民重建家園貢獻(xiàn)湖北消防力量?。ǘ跸?/p>

編輯：長城