武漢園博園內(nèi)，59歲的劉宏霞牽著滿周歲的孫子在散步。園博園開放后，她常來這里“遛娃”。

“剛搬來時這里到處都是荒地，聽說以前還是個垃圾場。”家住金山大道附近的劉宏霞說。

正如劉宏霞所言，占地200多公頃的武漢園博園，1/4處在15年前曾是亞洲單體最大的垃圾填埋場——金口垃圾場原址上。建設(shè)者經(jīng)過多次專題研究，最終選擇了“好氧修復+封場治理”的綜合處理技術(shù)。生態(tài)處理500萬立方米、100萬噸垃圾，實施213公頃園林綠化。

2015年9月，武漢市委書記阮成發(fā)在園博園開幕式上說，由垃圾場脫胎換骨成了今天的城市生態(tài)明珠，武漢園博園生動、深刻地演繹了一個城市生態(tài)回歸的故事。憑借對垃圾填埋場生態(tài)修復，武漢還從去年在巴黎召開的聯(lián)合國氣候大會上，捧回“最佳固體廢物治理獎”。

事實上，“變廢為綠”生態(tài)修復模式，在武漢并非首次嘗試。1996年，前身是郭茨口垃圾場的漢水公園建成開園，這是武漢市首個在垃圾場上建起的公園，也是當時中國內(nèi)地首個在污染源上建成的公園。

位于武漢市青山區(qū)的戴家湖，從湖、陸地、山、坑到垃圾場，數(shù)次變臉。直到去年5月，投資上億元人民幣的戴家湖修葺一新，重新對市民開放，變身城市“綠肺”。

為銘記戴家湖公園數(shù)次變身的歷史，公園開園前，立起了武漢第一塊生態(tài)紀念碑。碑文中寫道：今天，我們立碑記錄武漢城市工業(yè)化進程中的這段“彎路”，只為警示未來：永遠不再出現(xiàn)這種傷害！

如今，外地來武漢旅游的客人，都會相約來到沙湖畔的楚河漢街。春日，楚河岸邊垂柳依依，漢街上商鋪林立。殊不知，這條令人流連的步行街，僅是武漢市大東湖連通工程的一部分。

全長2.2公里的楚河，連接東湖、沙湖兩大水系。水網(wǎng)連通有助于改善城市水生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境，提高環(huán)境承載能力，形成城市獨特的水體景觀和水上游覽通道。

坐擁長江、漢江，被稱為“百湖之市”的武漢，以豐沛的水資源為傲。然而，過去“攤大餅式”的建設(shè)開發(fā)，不斷蠶食水域面積，嚴重威脅生態(tài)資源。

當“生態(tài)回歸”達成共識，武漢掀起鐵腕治湖護湖熱潮，“確保守住湖泊生命線”——武漢在全國率先頒布實施湖泊保護條例、劃定湖泊“三線一路”、實行“湖長制”，全市166個湖泊得到嚴格保護，中心城區(qū)大多數(shù)湖泊實現(xiàn)“一湖一園”、“一湖一景”。

在前不久結(jié)束的首屆武漢馬拉松賽上，橫跨“一城兩江三鎮(zhèn)四橋五湖”的賽道給近2萬名參賽者帶來驚喜。沿途“高顏值”的青山綠水，刷新了人們對武漢“滿城挖”、“大工地”的印象。綠色生態(tài)武漢，逐漸成為這座擁有1000多萬人口、華中重要樞紐城市的新名片。