——記中建鐵投哈爾濱太平機場T2航站樓項目女總工李曉莉
2018年4月30日清晨6點，春寒料峭下的北國哈爾濱，當天的最高氣溫僅僅5℃，此刻，伴隨著春熙的曙光，飛往廈門的FU6763航班沖天而起，這標志著身為全國十大國際航空樞紐的哈爾濱太平國際機場正式啟用了T2航站樓。
晨曦映照在航站樓上，春暉掩映在一位女性的臉頰，此刻的騰飛喚起喚起她曾經(jīng)的艱辛與苦痛：高嚴寒、不停航，……種種難題，一幕一幕，都涌現(xiàn)在航站樓的建設者，項目總工程師李曉莉心頭。
砼的抗寒新裝
北國哈爾濱的冬季用冰天雪地來形容絲毫不夸張，至今，網(wǎng)絡上都流傳著，這里的冬天，點啤酒的時候究竟應該選常溫還是凍的，這個梗。然而，在建筑工地上，冬季的凍土可絕對不是一個梗，這是當前國際上最具挑戰(zhàn)性的施工難題之一。
冰城的冬天，最低氣溫可達到零下35℃，在超低溫下施工，稍有不慎，后期基土的凍脹與融沉，都會造成施工完成的承臺、地梁全部變?yōu)閺U品，然而，如果一旦錯開冬季，待到春暖花開，項目工期將大大延誤。
在太平國際機場T2航站樓施工現(xiàn)場，施工人員進場時，就在思慮著這個難題，而隨著冬季的臨近，冰城的氣溫直逼零度，當時，留給項目解決問題的時間不足一個月！一個接著一個研討會不分晝夜地進行著：常規(guī)的回填法時間長，后期施工還要重新開挖，效率低；電伴熱的方法，光電費一項就高達890萬元，成本高，同時在低溫情況下，電線老化快，極易誘發(fā)安全事故。
一個又一個的解決方案在會議上提出，隨之又一個接著一個地被否決，難題始終擺在李曉莉這個“川妹子”案頭，更是一直爬在她緊鎖的眉頭，研討的僵局中，大家常常都能聽到李小莉那特有四川口音的喃喃低語，“施工是一刻不能停的，質(zhì)量更是要保障的！，這個事情說起來容易做起來難，到底該啷個解決呢？”
此時，冰城的天氣一天冷過一天，即便是在開著空調(diào)的會議室里，心中思慮的人們?nèi)耘f感受到陣陣寒意，一直愁眉不展的李曉莉也不由得緊了緊身上的羽絨服?！坝鸾q服？！能不能采用什么輕質(zhì)且導熱系數(shù)低的材料，制成類服裝的覆蓋物，降低基土脹融帶來的不利影響呢？”
一想到著，她立馬起身，沖入屋外的寒風之中，下現(xiàn)場、跑市場、找材料、做樣品，一頭扎進實驗室里反復驗證，最終選定珍珠巖作為覆蓋材料。當她親手縫制的珍珠袋投入使用的時候，頭上、眉上、身上沾著珍珠巖的這個珍珠人，不由得喜極而泣。
精準與科技打造東北亞航標
哈爾濱太平國際機場1979年投入運營，是東北地區(qū)最為繁忙的三大國際航空港之一，也是東北亞地區(qū)重要的航空港，是目前我國通航俄羅斯航線最多的機場。整個T2航站樓的施工，要求全程不停航，而在不停航的要求下，項目的照明燈亮度如果太弱，就起不到夜間施工照明的作用；而亮度太強，一旦超過助航燈，就將勢必會影響飛行員視線，進而導致飛行事故。
因此，如何精準把控施工照明亮度，是李曉莉面前的一只“攔路虎”。為了解決整個難題，身為項目總工的李曉莉，親自拿上儀器，爬上40米高的塔吊，測定鏑燈的方向、角度，以及距離跑道的長度，經(jīng)過與哈爾濱機場空管局、民航局的多方協(xié)調(diào)，歷經(jīng)200余次安檢、530余次往返，反復調(diào)節(jié)鏑燈亮度，以一位女性的細致與技術人的精準，最終提交了一份數(shù)據(jù)詳實、論證充分的燈光測量報告。
看著這份報告，機場建設指揮長不禁伸起大拇指稱贊道：“真是巾幗不讓須眉?。 币?，在機場建設施工過程中，出現(xiàn)投訴最多的就是施工單位燈光影響飛機起落，有據(jù)可查的協(xié)調(diào)時間最長曾高達1年，而李曉莉只用了2個月，就用數(shù)據(jù)和科技解決了問題，實現(xiàn)了施工全程燈光使用零投訴！
哈爾冰太平國際機場T2航站樓網(wǎng)架重達1042噸，相當于500臺寶馬機車，面積達14200平方米，相當于兩個標準足球場，受重量和面積影響，鋼結構網(wǎng)架桿件的定位準確和頂升系統(tǒng)的平衡保持，成為了鋼結構網(wǎng)架一次性整體提升安裝到位的關鍵。
然而，鋼結構網(wǎng)架安裝的通常做法是拼裝式架設，這種傳統(tǒng)方式質(zhì)量把控難、施工工期長、勞動力和材料投入大，缺點頗多。
“利用三維掃描儀以及天寶機器人等國際先進儀器，結合BIM技術輔助施工，能否采用工廠預制鋼結構桿件與現(xiàn)場裝配相結合的方式進行施工。”一個大膽的設想在李曉莉腦中形成，她帶領技術團隊查閱資料29萬余字，校對數(shù)據(jù)15萬余個，電話溝通7000余次，三上北京，兩赴武漢，多次登門求教行業(yè)專家，實地現(xiàn)場測量取得第一手數(shù)據(jù)，成功錄入7萬多個數(shù)據(jù)，最終鋼結構網(wǎng)架成功頂升。
工地女漢也有柔情時
人們常說，在建筑工地上，女人都是當作男人用，更有人說，工地上沒有女人，只有女漢子。風風火火的李小莉在工作中的確就是位女漢子，可是，工作之余，女性細膩、柔情的特性又在她身上展露無遺。
機場工地遠離市區(qū)，周邊沒有像樣的商場、餐廳，看著項目上如同自己兒女一般大小的年輕人，整天重復著宿舍、現(xiàn)場、食堂三點一線的枯燥生活。她總會嘗試各種各樣的方法，給大家增添生活情趣。
她曾在項目部開辟了一片小菜園，取名“芳草園”。員工可以自行認領田塊，責任包干。工作之余，她帶著員工鋤地種菜，到了收獲的季節(jié)，辣椒、黃瓜、柿子……菜蔬可以盛上滿滿一籃。這時，她總會為大家掌勺，做上幾道地道的四川菜。大家支起折疊桌，圍坐在一起，熱菜冷盤，共享豐收的喜悅，逐漸成為了項目部的一道獨特風景線。每次的“芳草園”聚餐，增加了項目團隊感情，拉近了員工距離。“每當和這些年輕人坐在一起，我也仿佛回到了年輕時候！”李曉莉總是能在繁忙的工作中，活出自己喜歡的模樣，自信、樂觀、堅韌。
這就是李曉莉，會工作、懂生活的女總工。（劉明強）
